Questa applicazione, realizzata in acciaio inox 304, garantisce un abbattimento determinante della contropressione dei gas di scarico, il migliore rendimento del motore, una ottimale riduzione delle emissioni nocive, ed offre al tempo stesso la miglior resistenza alle alte temperature ed una ineguagliata durata nel tempo.
Si tratta di un componente di tipo plug&play, semplice e veloce nella sua installazione, che sostituisce il rispettivo componente originale, senza la necessità di alcun tipo di modifica.
E’ dotato delle prese per le sonde lambda e di tutte le necessarie staffe per il fissaggio.
Si consiglia l’uso del diametro 63mm per utilizzo sportivo mentre il 70mm è prettamente racing.
I catalizzatori si possono avere 200 o 100 celle. Per utilizzo racing si consiglia lo scatalizzato.
Recensioni
Ancora non ci sono recensioni.