Con il nostro kit turbo modificato è possibile raggiungere nella versione JCW 330-350cv e
440/470nm ( in base a componenti montati e benzina scelta ).
Nel kit viene fornito:
- Turbina completa
- Elettronica RPM Power stageX
- Elettronica RPM Power Cambio automatico
- Prove al banco
Ovviamente per raggiungere tale potenza la vettura deve montare anche intercooler maggiorato, aspirazione e linea di scarico completa sportiva.
SOLO PER MINI F56 JCW
IL KIT PUO’ ESSERE INSTALLATO SOLO ED ESCLUSIVAMENTE PRESSO NOSTRA SEDE.
La prima generazione di Mini F5x monta una versione di cambio automatico marca Aisin 6 marce,
lo stesso limita la coppia nelle versioni S a 370-380nm e nelle versioni Jcw a circa 390-400nm , è
possibile andare 20-30nm oltre “raggirando” il calcolo di coppia in ecu motore avendo però alcune
controindicazione :
1 – il cambio non riconosce la coppia reale che il motore produce rendendo le cambiate scivolose e
non decise , a lungo termine il cambio ne risente non operando mai in maniera corretta
2 – la gestione del boost/coppia a pieno carico non è corretta , producendo correzioni sullo stesso e
rendendo l’erogazione non lineare e progressiva.
E’ possibile tramite la nostra riprogrammazione della centralina cambio alzare questa soglia e poter
operare tranquillamente con la versione JCW 231hp 6AT ( 6 marce automatico ) e turbo originale
con valori di 430-440nm in accordo a una mappatura motore abbinata.
*Il target di giri max per la cambiata non viene modificato nelle auto con turbo originale in quanto
la potenza è gia in calo dopo i 5700/5800rpm.
Con il nostro kit turbo modificato è possibile raggiungere nella versione JCW 330-350cv e
440/470nm ( in base a componenti montati e benzina scelta ).
